Мэрия Еревана не проявляла особого отношения к какой-либо компании при организации тендера на 24 грузовых автомобиля. В технических характеристиках было требование к мощности двигателя, соответствующей городским рельефам, дорогам и другим условиям вывоза мусора.
Tакое заявление пресс-секретарь мэрии Еревана Акоп Карапетян сделал на своей странице в Facebook, отвечая на мнение, что технические спецификации тендера, похоже, написаны для конкретной марки автомобиля и не позволяют другим организациям участвовать в тендере.
«На самом деле мэрия не проявляла особого отношения к компании при организации тендера. В технические характеристики тендера были включены параметры, а именно мощность двигателя, соответствующая рельефу города, дорогам и другим условиям вывоза мусора. Для того, чтобы загруженные грузовики достигли свалки. Разве город может изменить эти технические требования, чтобы та или иная компания могла принять в нем участие? Более того, важно, что в приведенных критериях “вмещаются” ряд других «не-КАМАЗов», таких как Iveco, Mercedes, Volvo и другие известные и не очень известные производители”, - написал Карапетян.
Он также отметил, что перед объявлением 24-го автомобильного конкурса мэрия Еревана направила письменные уведомления более чем 20 компаниям и представительствам, занимающимся производством и импортом спецтехники.
Муниципалитет недавно объявил тендер на закупку 24 мусоровозов для правильной организации вывоза мусора в Ереване.