Онлайн
С ноября 2020 года два ключевых азиатских игрока - Иран и Индия протянули руку помощи Армении, предложив Еревану важный статус в международном транспортном коридоре "Север-Юг", но рука помощи так и повисла в воздухе.
Об этом в своём Telegram-канале написал доктор политических наук Ваге Давтян.
По его словам, и Тегеран, и Нью-Дейли неоднократно заявляли на разных уровнях, что Армения должна занимать важное место в логистике Черное море - Персидский залив - Индийский океан.
"Очевидно, что полная интеграция Армении в этот мегапроект значительно сдержала бы агрессию Баку", - уверен эксперт.
Давтян напоминает, что эскалация насилия в эти дни возникла после того, как Баку достиг договоренности с Тегераном об установлении сообщения "Север-Юг" через территорию Азербайджана.
"Ирану "Север-Юг" нужен как воздух и вода. А учитывая безынициативность Еревана в этом направлении, тем более, априорное принятие "Турецкого коридора" как единственного транспортного сценария, Тегеран не мог не пойти на сделку с Баку.
В то же время в Тегеране понимают, что логистическая зависимость от азербайджанцев весьма проблематична и опасна.
Поэтому сценарий формирования армянского маршрута продолжает оставаться в повестке транспортной стратегии Тегерана.
P. S. Как сказал мне в прошлом году один из высокопоставленных представителей МИД Ирана: уберите Пашиняна, чтобы мы могли работать вместе", - написал Давтян.
