Онлайн
Обеспечение безопасного движения транспорта в Ереване является одним из приоритетов городской власти. Мэрия Еревана в 2019 году реализовала ряд программ. Как сообщили в управлении информации и по связям с общественностью мэрии Еревана, одной из них было оснащение пешеходных переходов светофорами, работающими в режиме вызова.
“Учитывая возросшие за последнее время транспортные происшествия, рост количества автомобилей в целом, мэр в прошлом году поручил провести инвентаризацию, изучить самые горячие точки переходов, где были совершены наезды со смертельными исходами, и предпринять меры. Исходя из этого, были размещены светофоры, работающие в режиме пешеходного вызова”, - отметил и.о. начальника управления транспорта мэрии Еревана Эдгар Галстян.
В рамках этой программы в прошлом году в разных административных районах столицы подобными светофорами были оборудованы 7 пешеходных переходов. В Ереване, согласно Закону “О регулирование дорожного движения”, установка светофоров, разметки и т. д., является полномочиями мэрии, однако с 2009 года по решению правительства эти функции были переданы службе дорожной полиции.
“Это означало, что ответственность за осуществление этой функции несет ДП. С учетом того, что мы говорим о безопасности, о необходимости сохранения жизни и здоровья жителей нашей общины, община в рамках взаимопомощи добровольно выделила определенный бюджет, и в сотрудничестве с дорожной полицией она инициирует установку светофоров в опасных для пешеходов местах”, - отметила председатель постоянной комиссии по правовым вопросам Совета старейшин Еревана Гаяне Мелкумян.
Объем программы в 2020 году значительно вырос. В текущем году такими светофорами будут оснащены 37 пешеходных переходов.
“Эти светофоры очень эффективны. Естественно, невозможно установить их на каждые 100 метров, и я думаю, что мы должны призвать пешеходов, чтобы они переходили улицу в разрешенных местах”, - отметил руководитель общественной организации “Безопасность и контроль дорожного движения” Сергей Каграманян.
Следующим шагом общины будет четкий подход к изменению организации движения у переходов. В Ереване не должно быть таких пешеходных переходов, где допустимая скорость составляет 60 км и более.
