Эдуарда Утуджяна называют одним из самых смелых архитекторов-новаторов XX века, который стал автором концепции «подземного урбанизма» в 1930-ых годах.
Утуджян буквально грезил идеей строительства подземного города. Делал расчеты, встречался с корифеями новой архитектуры Огюстом Перре, Ле Корбюзье. А в 1933 году вместе с несколькими энтузиастами создал «Группу по изучению и координации подземного градостроительства» (GEKUS).
Но не будем пока забегать вперед. Итак, Эдуард Утунджян – герой нашей сегодняшней публикации.
В 1969 году московское издательство «Мир» выпустило в свет книгу французского архитектурного критика Мишеля Рагона «Города будущего». Книга вызвала большой интерес, и не только у специалистов. В ней автор рассматривал варианты развития градостроительных идей, причем, порой самых необычных. Одна из глав была посвящена архитектору и инженеру Эдуарду Утуджяну.
Ерванд Эдуард Утуджян родился в Константинополе в 1905 году в семье цинкографа Миграна Утуджяна. Образование получил в католическом колледже мхитаристов и в престижном американском «Роберт-колледже», изучал французский язык. Высшее образование Утунджян получил в области гражданского строительства в Турции, а затем — в 1928 году, отправился в Париж изучать архитектурный стиль «Боз-Ар» в Школе изящных искусств, по окончании которой поступил на факультет городского планирования Парижского университета. Нужно отметить, что на молодого Утунджяна большое впечатление произвел парижский метрополитен, который впоследствии и стал источником вдохновения архитектора. Это и стало поводом для разработки множество проектов подземной урбанизации.
Свои градостроительные принципы Утуджян впоследствии подробно изложил в книгах «Дом завтрашнего дня» (1945 г.), «Подземная урбанистика» (1952 г.), «Архитектура и подземная урбанистика» (1966 г.).
Эдуард Утуджян долго развивал идею строительства подземного города: делал расчеты, встречался с такими корифеями новой архитектуры, как Огюст Перре, Ле Корбюзье. Параллельно посещал разные курсы, школу высших коммерческих и финансовых исследований, школу гражданского строительства. А в1933 году вместе с несколькими энтузиастами создал «Группу по изучению и координации подземного градостроительства» (GEKUS), которая со временем разрослась в солидную международную организацию, где были собраны инженеры, архитекторы, геологи, юристы, биологи, химики, геотехники, работающие в десятках стран. Начал издаваться и журнал «Подземный мир». Утуджян долгое время был генеральным секретарем группы GEKUS и «Международного постоянного комитета по технике и градостроительству» (CPITUS).)
Объектами своих проектов Утуджян избрал поначалу провинциальные Руан, Версаль, Бордо. Вскоре получил заказ на размещение и паркование значительного числа автомобилей на ограниченной по метражу площади в столице. Молодой архитектор решил заглянуть в самые глубины и воспользоваться таким устрашающим, на первый взгляд, пространством, как подземелье. Он спланировал систему парковки личных автомобилей, позволившую разместить их на самых затесненных участка. Широкую же известность во Франции архитектор получил благодаря построенной им самой мощной в мире очистной станции для Парижа (в 1936-1941 годах). Этому успеху последовали осуществление проектов комплексов очистных сооружений в Багдаде и Басре по заказу ЮНЕСКО.
Но идея создания города будущего не давала ему покоя. Он видел этот город похожим на дерево: корни, ствол, крона. Корневой основой должна была стать надежная подземная инфраструктура, где бы располагались объекты жизнеобеспечения, транспорт.
«Если избавиться на поверхности земли от сооружений, которые там не нужны… можно за их счет увеличить площадь зеленых насаждений, разбить новые парки и скверы, построить стадионы. Исторические памятники, старые городские кварталы, освобожденные от всего лишнего, что их портит и искажает, вновь обретут былую красу в подобающем окружени», - писал он.
Парадоксально, что несмотря на то, что досконально разработанные предложения Утуджяна и его единомышленников приветствовались и даже удостаивались премий на конкурсах, они не послужили толчком к развитию подземного строительства и вежливо отклонялись властями.
Архитектор так писал об этом:
«Отставание в подземном градостроительстве, несмотря на то, что оно появилось одновременно с наземным и, быть может, освящено более древними традициями, объясняется именно страхом и отвращением, которые люди испытывают к подземелью».
Не имея возможности воплощать свои идеи в жизнь, архитектор ездил с лекциями по миру, занимался проектированием и строительством наземных объектов: особняков, жилых домов, больниц, общественных зданий, заводов и даже аэропортов.
Понадобилось целых тридцать лет, чтобы идеи подземной урбанизации стали наконец воплощаться в жизнь. В 1965 году здание ЮНЕСКО в Париже «подросло» на три подземных этажа по проекту Бернара Зерфюсса. Власти также заинтересовались и другими предложениями «подземных урбанистов».
Утуджян успел воплотить в жизнь несколько своих идей – торговый центр в Сан-Франциско, подземный зоопарк в Бостоне, экспериментальный жилой район «Аквариаум» в Осаке.
Параллельно работе, Эдуард увлекся э изучением армянской культовой архитектуры, итогом которого стала изданная в 1967 году монография «Архитектура Армении. IV—XVII века», посвященная сооружениям своей исторической родины.
Двумя годами позже Утуджян стал соавтором проекта по строительству армянской церкви Сурб Акоб в пригороде Женевы.
Церковь Сурб Акоб в Женеве
Французский архитектор армянского происхождения в середине прошлого столетия участвовал также в реставрации Эчмиадзинского монастыря в Армении, а в 1973 году возглавил реставрацию армянской части храма Гроба Господня в Иерусалиме.
Утуджян был также консультантом проектов по строительству армянских церквей «Сурб Вартан» в Нью-Йорке и «Сурб Саркис» в Детройте (штат Мичиган).
Эдуард Утуджян скончался в 1975 году, в возрасте 69 лет в Париже. За свои заслуги в градостроительстве он был удостоен французского Ордена Почетного легиона и многочисленных наград разных стран мира.
Источник: armmuseum.ru